Соревнования “начались” для нас со Стасом Авантюристом за неделю до КБА. В предыдущие выходные устроили тренировочный кросс-поход, чтоб обкатать себя, режим питания и т.п. Палатку и спальники с собой не брали. 197-километровый маршрут удалось проскочить за 27 часов...

Какие мысли были у меня, когда планировал этот маршрут? Скажу сразу — садистские. Знал изначально, что будет жёстко, что будет тяжело группе, хотел проскочить наскоком, прорубаться нон-стоп, в стиле А.Б. Не получилось...

Не смотря на неудачу, я выходными остался доволен, огребалово удалось, свежий горный воздух, чистая вода, единение с природой — все атрибуты для качественного, человеческого отдыха соблюдены, а непокоренные красоты тех мест, особенно хр. Бахты, манят повторить маршрут в более благоприятную погоду и время года...

Желание поехать, нет, мечта поехать на Байкал зародилась еще со школы, с уроков географии в школе № 8, спасибо учителю «доценту» (Гоценко Владимиру Витальевичу.) и фильмам. Сбылась она в сентябре 2006 г. когда после 15 дневного маршрута по Восточным Саянам ч/з перевал Шумак, мы с группой из 4 чел. под предводительством великого Сереги Мигунова двинулись отдыхать и восстанавливать силы на загадочный остров Ольхон, в центре озера Байкал, на целых 9 дней. За это время нам удалось пройти пешком больше половины острова (46 км) по западной части до д. Хужир и побывать на восточной, в пади Ташкиней. Наслаждаясь здешними красотами, кушая малосольного омуля (Огромное спасибо очень гостеприимным иркутянам) и хариуса, мой вес с 67 кг быстро достиг 81 кг, вместо обычных 73 кг. В общем, отдохнули тогда замечательно. Единственное, мы не добрались до мыса Хобой, запланированного Серегой («мол, там закаты и восходы надо запечатлеть», сетовал он). Но ни беда, решили мы тогда, какие наши годы, еще ни раз сюда приедем.

Мультигонка Tatar Adventure Race 2008. 11-12 октября Начнем издалека. Про ТатАР мне рассказал Леха Болотов На соревнованиях по КК в Челнах. Идея очень понравилась. Стал оценивать свои силы и возможности. В гонке предполагалось 11 этапов: 4 вело, 2 трекинга, 1 ориентирование, 1 катамаран, 1 байдарка, скалолазание и веревки. На велосипеде ездить я умею. На катамаране ходил в двойку и тройку, наверное не перевернусь на горных реках Татарстана, бежать сколько-нибудь смогу, не смогу бежать- буду идти, девятиметровый искусственный скалодром тоже должен осилить. Осталось ориентирование, веревки и байдарка. Тут мысли зашевелились- во-первых нужна снаряга, во-вторых умение пользоваться. И еще мне не хватало одной маленькой детали из необходимого снаряжения- второго человека, который не считает идиотизмом куда-то зачем-то ломитсья в течении суток, или считает, но согласен это делать. Как ни странно, по друзьям-знакомым и знакомым знакомых была изыскана возможность все найти, а вот маленькой детали все еще не хватало.

Отчет: Вело Фестиваль 2008" Еще год назад мы начали мечтать, что сможем объеденить в одно мероприятие разные дисциплины связанные с велосипедом. И вот наконец свершилось, мы провели Открытые республиканские соревнования «ВелоФестиваль 2008». Из 4 городов Республики приехали спортсмены. Это первая проба и мы можем с гордостью сказать: «Начало положено».

Отчет:Турфест «День Туризма»

В парке имени И.Якутова в выходной и предпраздничный день в 10 утра, никого кроме представителей других видов туризма не было. День выдался на славу теплый и солнечный, и мы надеялись, что у нас будет много желающих попробовать себя в фигурном вождении велосипеда. В отведенном месте Марат Сухорослов (судья соревнований по фигурному вождению и, пожалуй, лучший вело мастер в нашем городе) и Шамиль Нурыеву (представитель Федерации) начертили несколько фигур: змейку, круг, зигзаг, колею и дорожку для медленного вождения. Такая дистанция была выбрана не случайно, она является не только наиболее зрелищной и интересной для зрителей, но и очень полезной для формирования навыков вождения велосипеда.

Отчет: Кубок ВелоУфы ХС-2008 Прокрутив дистанцию в голове, поездив по ней, могу сказать, что трасса получилась зачётная — я не ожидал, если честно, такой прыти от уфимцев. если представить, что грунт сухой, то там заезжаются абсолютно все подъёмы, готов продемонстрировать. Спуск просто великолепен — 4 крутых поворота, один даже с контр-уклоном, скорость была очень хорошая, так что кто хотел и мог — проходили технично.

Были и участки, где можно спокойно покрутить и оторваться от преследователей, особо понравилось рулить на “козьей тропе”, около переправы.

Наличие такого количества маршаллов на трассе очень порадовало, это придавало сил, а то крутишь порой в одиночестве.

01/09 Симферополь – Евпатория
Электричка, размещение в хате, пляж, кафе, закупка продуктов
02/09 Симферополь – Поповка – Новоозерное 
В Поповке надо глянуть на казантипский пляж. В Мирном взять травы. По дороге в Заозерном можно пофоткать радары.
03/09 Поповка-Медведево (объезжаем залив)
Если успеваем доезжаем до Знаменского, там хороший пляж
04/09 Медведево – Оленевка (оконечность мыса Траханкур)
Воды надо набрать в Окуневке. Дорога грунтовка с камнями. Посмотреть чашу любви
05/09 Оленевка — Межводное (грязи)
06/09 Межводное [...]

КП щедрой рукой организатора ровным слоем разбросаны на территории в 3600 кв. километров, прямо около г. Уфа. Местность в действительности оказалась не слишком сложной — очень много грунтовых дорог, встречается асфальт (довольно разбитый), однако пару жёстких моментов подкинула пойма реки Сим. Луна мертвенно-красного цвета грозно поднималась над горизонтом, обещая нам светлую ночь. Только что мы взяли своё первое КП (№2) (контрольный пункт), очень легко и быстро, что придавало силы и маячащие впереди 150 километров ночных дорог не казались такими трудными. Соперники, которые поначалу крутили педали в прямой видимости, скрываются в дорожной пыли и мы с Димкой плавно увеличиваем скорость, что бы ни у кого не было соблазна сесть к нам на хвост...