Мой рассказ не претендует на полное изложение фактов и основан скорее на эмоциях и рассуждениях. Факты изложил Руслан (MULK) на сайте, и вы всегда сможете с ними ознакомиться там. ВНИМАНИЕ! Рассказ содержит следы ненормативной лексики. Где можно я старался ее заменять привычными словами, но иногда без нее правильная мыслепередача начинает хромать… Отдельная благодарность Руслану (Fess), без аргументированных напоминаний которого я, наверное, электронный вариант рукописи так бы и не создал.

Проснулись часов в 8, не торопясь покушали, собрались, вернули ключи. У местных поинтересовались на счет дороги в Аисово. На этот раз нам утвердительно сказали что дорога есть!.. Поехали искать Суир Аисово (заброшенная деревня) между Толпарово и Суир Аисово нас догнал трактор. В Суир Аисово осталось несколько домов. Удивила нас палатка, стоявшая рядом с одним из строений. Рядом была пасека. Проехав по «улице», выехали из деревни. В сторону леса уходила полевая «дорога» (тракторами просто по полю натоптано), по словам тракториста нам туда!..

В последнее время, вместе с ростом популярности экстремальных видов спорта, растет и интерес к зимнему катанию на велосипеде. Появились шипованные покрышки, специальная одежда и мощные осветительные приборы.
Особенности езды зимой
— Зимой местность меняется до неузнаваемости. Лесная дорожка со множеством глубоких луж зимой может превратиться в отличную тропу. А асфальтированная дорога, на которой летом не было ни одной колдобины, [...]

Суровая реальность не даёт нам много времени для велопутешествий, как правило это один два дня во время выходных. Поэтому будем рассматривать ПВД (Поход Выходного Дня). Какие вещи нам надо покупать чтоб сделать отдых максимально интересным, и безпроблемным. Будем идти в ногу со временем, т.е. тяжелые брезентовые палатки и спальники с пуховым наполнителем рассматривать не будем. [...]

Вопрос эксплуатации велосипеда зимой оставим, а вот вопрос «шиповаться или нет» — это интересно. Сцепление, конечно, стоит увеличить для безопасности, но вот над способом можно подумать.

За 11 ходовых дней пройдено расстояние 825 км, полный набор высоты 6516 м. Маршрут достаточно напряженный, в связи с ограниченными выходными. 
Пройдено 2 локальных препятствия и 3 протяженных.

Первыми моими соревнованиями должны были стать “Колеса 2007”, которые проводились на Банном. На них меня вытащил Машин Дима

ПОЛОЖЕНИЕ
О проведении чемпионата Республики Башкортостан по MiniDH 8 августа 2009 года
8 августа 2009 года, за мед. колледжем, находящегося на ул. Зорге, остановка общественного транспорта «Мед. Колледж», состоятся соревнования в дисциплине MiniDH.
10.00 — 12.30 – трасса открыта для тренировок.
12.00 — 12.30 – регистрация участников.
12.30 – 13.00 – трасса закрыта для подготовки к квалификационным заездам.
13.00– старт квалификационного заезда.
15.00 – старт финального заезда.
17.00 – [...]

Трасса кольцевая (старт и финиш в одном месте), рельеф умеренный, длина одного круга 5км, поверхность грунтовая, лесная, асфальтовая дороги. Трасса состоит из участков разной ширины проезда, подъемы, спуски, дороги, тропинки.

Дорога до приюта Тагонай с лужами, промоинами и камнями по большей части едется (6...7 км/ч), где не едется там катится. Многочисленные пешие группы смотрят с состраданием и мешаются под колесами.