Мой рассказ не претендует на полное изложение фактов и основан скорее на эмоциях и рассуждениях. Факты изложил Руслан (MULK) на сайте, и вы всегда сможете с ними ознакомиться там. ВНИМАНИЕ! Рассказ содержит следы ненормативной лексики. Где можно я старался ее заменять привычными словами, но иногда без нее правильная мыслепередача начинает хромать… Отдельная благодарность Руслану (Fess), без аргументированных напоминаний которого я, наверное, электронный вариант рукописи так бы и не создал.

Проснулись часов в 8, не торопясь покушали, собрались, вернули ключи. У местных поинтересовались на счет дороги в Аисово. На этот раз нам утвердительно сказали что дорога есть!.. Поехали искать Суир Аисово (заброшенная деревня) между Толпарово и Суир Аисово нас догнал трактор. В Суир Аисово осталось несколько домов. Удивила нас палатка, стоявшая рядом с одним из строений. Рядом была пасека. Проехав по «улице», выехали из деревни. В сторону леса уходила полевая «дорога» (тракторами просто по полю натоптано), по словам тракториста нам туда!..

За 11 ходовых дней пройдено расстояние 825 км, полный набор высоты 6516 м. Маршрут достаточно напряженный, в связи с ограниченными выходными. 
Пройдено 2 локальных препятствия и 3 протяженных.

После чего мы долго не могли понять чего она вообще приезжала... выпив ещё два полных стакана водки, мы начинаем все засыпать. Обложив палатку вокруг брёвнами, чтобы машина на нас не наехала ночью, мы легли спать 02.00

Проснулись в 2.15, позавтракав под музыку тронулись в 4.00. Приехали в Карламан 5.30. Подали поезд. В вагоне было холоднее чем на улице, заплатив за проезд(54р. на человека, за велы не спросили) потеплее одевшись, легли спать. На станции Белое озеро выгрузились с поезда, солнечно, заметно теплее чем в вагоне. Быстренько доехали до санатория Красноусольск

День 1, 30.04.2009 (четверг)
н.п. Кропачёво – д. Серпиевка – г.Катав-Ивановск – г. Юрюзань — стоянка за 2 км до д. Первуха
Дистанция вело 84,9 км. Общий набор высоты 1120 м.
У первой Кропачёвской электрички есть одно ключевое достоинство – чтобы уехать на ней, нужная крепкая сила воли. Ибо встать в четыре утра, чтобы в шесть припереться на вокзал, сможет далеко не каждый. Впрочем, [...]

На солнце змея крупная черная грелась, сперва подумал уж, полез в его сторону, сорвал несколько кустиков душицы. Она в эти кустики уползла. Набрал пакет, дай думаю посмотрю, может опять выползла, вернулся. И точно — лежит там же. Только не уж это, а гадюка черного цвета — меланист. Ближе двух метров не подпускает, запах чувствует, видимо, и — в траву. Отойдешь и через минуту-две снова на своем месте. Замучался этого гада фотографировать. Почти час извел, но так путного ничего и не вышло.

Маршрут: Кропачево – Аратское – Серпиевка – Катав-Ивановск – Бедярыш – Мудакаево – Бриш — Сковоротка
Пройденное расстояние: порядка 150 км
Время проведения: 18-19 апреля, но выехали последним электроном в пятницу 17 апреля.
Участники: Леха Мэн, Uralla, Timmy
Ну, собственно говоря, решили Леха с Тимой проехать кросс-поход от Кропачево до Бриша. А кросс-поход, значит, подразумевает ехать, ехать и ехать чтоб в конечном счете приехать. [...]

Приуралье –Архангельское –Красный Зилим –Яктыкуль –Зилим-Каран –Явгильды  – Бурлы – Табынское – Красноусольский – Кургашлы — Ташбукан – Верхнеарметово – Арметрахимово – Макарово – Салаватская пещера – водопад Кук-Караук – хр. Алатау – Кулгунино – хр. Калу – Бретяк – хр. Юрматау – Верхний Авзян –Исмакаево – Ишля – Улу-Елга – Реветь – Инзер
Категория сложности: 1 (первая)
Продолжительность: 6 дней
Дата: [...]

автор: Gourry
Тиха украинская ночь, 
Но сало надо перепрятать!
(народная мудрость)
 
 

Продолжая поэтическую тему – в такую ночь сало можно и не прятать — все равно не увидишь. Ни луны, ни звезд – только свет от велофар, отражение от асфальта и безумные вспышки света от светоотражающих полос и катафотов. Особенно очаровательно выглядят оранжевые отражки на педалях с приличного расстояния – все равно, что [...]