День первый — разминочный

По причине большой лени и неосведомленности мне неохота было, из инорса, тащится на платформу 1629 км, и я решил садиться на платформе Спортивная. Да к тому же там и платформа к этому располагает. Ехать я решил на троллейбусе, и примерно в четверть седьмого я на него сел. Как оказалось, с рюкзаком садиться, в него, очень даже, не просто, и если бы не помощь добрых людей, в первый троллейбус я бы, наверное, не сел… С выходом я уже как-то справился сам и потихоньку поехал на платформу. Пошел дождь, и мне пришлось некоторое время прятаться под крышей остановки. Народу было очень много! Я даже стал сомневаться сяду ли с велом спокойно, или придется ломиться, пихаться, ругаться, пинаться… Места в тамбуре оказалось как раз для моего велосипеда. Рюкзак с него, благодаря неоценимой помощи Командира, удалось кое-как стащить и передать в общую кучу. А вот продвинуться в вагон не получилось ни на сантиметр. Посему мне, на протяжении часа, приходилось сдерживать вел, который из-за своего врожденного любопытства норовил сойти на каждой остановке вместе с пассажирами. А еще ситуацию усложнял один упертый мужик, который встал у дверей с другой стороны и повесил на поручне свой немаленький рюкзак. В результате выходящие, сначала запи-нались о мой вел, а потом пихали коленом его рюкзак, получая от него за это добрейший посыл на долгую жизнь. Но, ни смотря ни на что, он в вагон так и не прошел, и представление продолжалось до самого Тавтиманово. Остальные участники похода тоже были стеснены в обстоятельствах и начало пути провели в самых интригующих позициях. Велы повесили в двух крайних купе, рюкзаки кинули рядом с ними ну в общем как обычно… Примерно через час езды удалось, наконец, и мне повесить своего коня, и я присоединился к честной компании. Поскольку сообщество было с одной стороны еще трезвое, а с другой ограниченно знакомое разговор шел в основном между Командиром, Завхозом, Медиком и Лизой, как наиболее знакомыми и коммуникабельными людьми, я и Хроно только осваивались в коллективе и поэтому предпочитали отмалчиваться. В Аше удалось сесть и мне. Завхоз предложила перекусить, что мы с радостью и сделали, ибо нервное напряжение требовалось хоть как — то снять! Езда рано или поздно заканчивается, пришло и наше время выходить. Вылезли на Симской. Из-за пасмурной погоды стало быстро темнеть. Оставшуюся дорогу пришлось ехать очень осторожно и с фонарями. Из-за этой темноты одному из нас даже не удалось избежать падения в лужу! За время поездки до Сима нас один раз накрыл небольшой заряд дождя, и пришлось укрыться и переждать 10 минут. Проехали через Сим и дальше полезли в гору по берегу одноименного водохранилища. В общем, начало похода уже было несколько экстремальным. Долго ли коротко приехали на свадебную поляну. И встали лагерем. И кстати я, наконец, избавился от своего надоедливого насморка. Ура! Сварили суп. Решили застолбить хорошее начало похода и употребили. Компания оказалась практически непьющей, и поэтому нам с Командиром пришлось отдуваться за всех. Потом после продолжительного коллективного веселья отправились спать.

День второй – разгрузочный

День начался с любования красивейшими скалами свадебной поляны, которые вчера из-за ночной поры я рассмотреть не смог. Пока встали, поели, преодолели последствия обструкции вчерашнего вечера. Наступил полдень. Пора в путь. Поехали обратно в Сим. Там немного понаблюдали за местным народным гулянием и игрой в городки закупились минералкой, и поехали к М5. Кстати в Челябинской области продается замечательная вода «Ариант» со вкусом ЧЕРНИКИ. Хорошо утоляет жажду, и губы не сохнут, у нас ничего подобного, к сожалению нет. На выходе из Сима на М5 был первый жесткий крутой подъем. Хоть он был и не самый сложный. Но как первый запомнился надолго. Передохнули на повороте трассы, полюбовались с высоты птичьего помета на город и покатили дальше. У заправки повернули на Ерал. На горе Завхоз предложила перекусить «Чучкеллой», блюдом из различных орехов, изюма и кураги, помещенных в пастилу. Блюдо домашнего производства очень хорошо восстанавливает силы и к тому же довольно вкусное — рекомендую всем. За подробностями обращаться к Завхозу. Проезжая через Ерал, любовались бедностью разрухой и кучками мусора, свойственные большинству деревень Челябинской области. Долго ли коротко ли добрались мы до Кропочева, поселка, который солидарен с Москвой даже в своем временном континууме. Я думал, что смогу напиться здесь горячего чаю, но не фига подобного! Продавщица привокзального магазина разленилась на столько, что даже в сортир за холодной водой ей, видите ли, сбегать очень сложно. Говорит: «Если за водой сгоняешь сам, так и быть, чай тебе продам». Но мне после этих слов пить как-то совсем расхотелось. Обошелся газировкой. Кстати здесь, прямо на платформе торгуют хреновиной всевозможных сортов и мастей. Так что если у кого дома наблюдается ее недостаток можно съездить в Кропочево и докупить по бросовым ценам. На вокзале потусили минут 10-15 и поехали на мост через пути. Чего мы туда поперлись? Можно же было, наверное, перейти прямо по путям? Или через подземный переход? Командир, наверное, включил этот мост, как дополнительное ло-кальное препятствие при расчете общей приведенной длины маршрута... Переходили мы с трудом. Вверх вел смог затолкать только командир, все остальные делали это с большим трудом, а лучшая (то есть женская) половина так и на пределе возможностей. Спуск тоже вызвал проблемы. Тут главное особо не огля-дываться, а то возникает чувство (по крайней мере, у меня), что вел, вынашивает тайное желание упасть на тебя и хорошенько придавить всей своей алюминиевой тушей… Особенно тяжело пришлось нашему медику, ее вел, брыкался и все время но-ровил вырваться из рук и совершить скоростное даунхильное падение. Дальше мы ненадолго вновь вернулись в родной Башкортостан. Затем поехали далее и через некоторое время выехали на холм имени известного велоуфимского Лося. Вспомнили его добрым словом и решили на спуске немного притормозить, а то мало ли что… Дальше был брод через реку Юрюзань. Как оказалось самый длинный и бурный брод на маршруте. Переходили в два этапа. Вода оказалась холодная, и между переходами ноги приходилось греть, чтобы судорогой не свело. Вел, во время переноса, вёл себя беспокойно, постоянно дрыгался и просился в воду. Видимо он хотел на себе испытать стихию своих братьев, водных велов. Но такой возможности ему предоставлено не было. Еще у меня лопнуло нижнее кольцо стяжки штанов, при ношении их за спиной. Я вообразил, что тонюсенькое пластиковое кольцо рассчитано на большие усилия и резкие рывки и сильно дернул. Пришлось при переноске придерживать рюкзак руками, чтобы штанины не сильно расходились. Тяжелей всего пришлось Хроно, он не взял наспинные лямки рюкзака, и перенос дался ему тяжелее, чем остальным. В довершении всего у него уплыли резиновые шлепанцы. Медик потом недалеко от лагеря видела один из них. Он важно плыл по течению Юрюзани, и всем своим видом показывал, что сделает все возможное, чтобы доплыть до самой Уфимки. Нельзя не вспомнить добрым словом командира и завхоза, которые своим бодрым примером и ценным советом вдохновляли на подвиги и придавали нам сил. Проехав после брода несколько небольших, но крайне грязных луж мы выехали к месту стоянки. После ужина прекрасная половина группы угощала нас старинной туристической сладостью под названием «Бленвонтин». Получилось очень вкусно. Вечер скоротали интеллектуальными играми. Потом пошел дождь, который разогнал нас по палаткам и намекнул на то, что давно уже пора на боковую.

День третий – суматошный

Утром двинули на Усть-Катав. Вначале дорога была просто очень грязная, но велосипед еще хоть как-то ехал. Проехали мимо нефтяной будки, потом по нефтепроводу. Потом нужно было в гору. И вот тут началось самое интересное! Почва этой горы наверняка бы выиграла чемпионом по злоебучести, если бы конечно его кто-то проводил! Прилипала к колесу сразу и намертво буквально через 50-100 метров. Несмотря на скинутые задние тормоза, он, перья и передний переключатель превратились в один сплошной кусок грязи. Вначале чистил веткой, потом это надоело, и стал ковырять напрямую пальцами, получилось гораздо быстрее и надежнее. В следующий раз обязательно возьму толстую резиновую перчатку для этих надобностей. До верха шли часа два, может даже больше. Но как оказалось, не одни мы были такие попавшие! Прямо на середине дороги стаяла покинутая всеми восьмерка! Водила ушел за помощью. Вначале приехала Нива. Но ей выдернуть товарку оказалось не по силам. Порычав минут 10-15, она уехала за трактором. И только он смог, наконец, вытянуть застрявшую. Хуже всех пришлось Хроно. У него зазоры были очень маленькие, и поэтому ему пришлось скидывать рюкзак и затаскивать его отдельно. Его упорству и целеустремленности можно только позавидовать. Мы ему даже помогли, в конце, чуть-чуть. За время восхождения я вспомнил и высказал целую кучу многосложных и хитросплетенных слов и выражений, но здесь их решил не указывать, поскольку текст наверняка будут читать несовершеннолетние… С горы мы потихоньку покатили в город. На поляне у меня каким-то странным образом в переднее колесо затянуло толстую палку. Она с размаху ударилась об вилку. Вел мгновенно остановился, и я совершил красивый трехметровый перелет в направлении левой четверти передней полусферы. Отделался легким испугом. Медик помогла мне подняться, и мы двинулись дальше. Город Усть-Катав встретил нас шикарным спуском. Поскольку мы сильно отставали от графика, гнали изо всех сил. Единственное что мне запомнилось это однопутная трамвайная линия местного завода, которая шла вокруг города. Это, наверное, единственное место на Урале где трамвайные стрит-рейсеры могут поиграть друг с другом в догонялки без тяжелых последствий для окружающих, поскольку машин в городе мы практически не встретили. Да, несущиеся друг за другом отча-янно звонящие трамваи это, наверное, зрелище не для слабонервных. Привал сделали у магазина подозрительного смахивающего на сельмаг. Там Медик приняла окончательное решение дострочено закрыть маршрут и отбыть в Уфу вместе с Лизой в связи с ухудшившимся состоянием здоровья. Разделиться мы запланировали на повороте с М5 на Орловку (далее на Аратское). Хляби небесные видимо тоже сильно переживали по поводу нашего расставания, поскольку метров за 500 до точки разверзлись просто до невозможности, и скупых слез на лицах некоторых участников никто так и не увидел… Итак Медик с Лизой со всех ног кинулись в Кропачево, а мы (Командир, Завхоз, Я и Хроно) перевели дух под крышей заправки, перегруппировались и поехали в Игнатьевскую пещеру. Дождь вскоре затих и в Аратское мы приехали без приключений. Местный магазин как нам сказали старожилы, уже закрылся и пришлось обходиться тем, что мы недопили недозакусили прошлым вечером. У Аратского была последняя при-личная точка мобильной доступности этого дня, и пришлось весточку домой отправлять с опережением. Дополнительная неприятность заключалось в том, что до этой точки пришлось еще и топать в гору метров 300, это существенно подпортило мне настроение. Завхоз ходила крайне серьезной и насупленной, она очень переживала по поводу невозможность мониторинга второй части нашей группы. И ее состояние подспудно действовало на всех нас. На пути к пещере, на поляне мы встретили белый внедорожник, набитый туристами. Водила рассказал, что все предыдущие сутки дождь поливал все дороги, ведущие к пещере, также он порадовался за наш коллектив и удивился размаху нашего маршрута. Напоследок он пожелал удачи. Дорога и, правда, навевала очень гадостные впечатления, и опять одному участнику не повезло, он снова упал в лужу. После поворота налево у засраного теремка дела у меня пошли совсем плохо. Вел скользил как на катке! У меня он раз десять ложился на боковую, только соскакивать успевал. У Хроно была та же проблема, что и у меня, а вот Командир с Завхозом держались просто супер! Чувствовалось, что таким прожженным туристам не то, что скользкая дорога, море и то по колено! Когда начался крутой спуск, я и Хроно, плюнули на все попытки удержать велы и спокойно повели их вниз. Отчаянная часть команды была далеко впереди, и как они преодолевали спуск я не знаю. Колеса снова стали забиваться, но с утренним супергеморроем было не сравнить. Так потихоньку мы спустились на поляну у сухого русла Сима. Сразу по прибытии вскипятили чай. После такой гадостной второй половины дня он очень сильно подбодрил и прибавил сил, по крайней мере, мне. Завхоз, после многочисленных неудач, наконец, смогла провести сеанс связи с отделившейся частью группы (Медиком и Лизой) и выяснила, что после отчаянной гонки и не менее интересных, чем у нас приключений они успешно впрыгнули в крайнюю дверь крайнего вагона крайней электрички и успешно добрались до города. Подробнее, пусть они расскажут сами, ну если конечно захотят… После вкусного томатного ужина Завхоз предложила проинспектировать пещеру. Мы посовещались и решили, что поскольку уж мы сюда приперлись, то не посетить пещеру было бы глупо и нелогично, и примерно в полночь мы двинули туда. Берег был очень скользкий, и в некоторых местах он даже пытался столкнуть нас в воду, но обошлось. Лестница еще была на месте, но в самых неожиданных местах нескольких ступенек все-таки не хватало, что конечно несколько подбавило адреналину, по крайней мере, в мою кровь. Пещера произвела на меня сильное впечатление. Хотя она вроде и не такая грандиозная и обширная как некоторые, но зато очень уютная и доступная, и не требует снаряги, как Вертолетная, например. Осмотрели келью монаха, второй этаж, длинный ход с тупиком, еще несколько. Оказывается, что при активно продвижении по ходам довольно высок риск прилично заебенить колени, что для многодневных походов, наверное, рискованно. Через некоторое время попачканные, и местами по-рванные, но внутреннее сильно обогатившиеся, мы вышли из подземелья, и пошли обратно в лагерь. Мне недавно пришлось общаться с одним ашинским сторожилой, и он рассказывал про эти места. Оказывается, что Игнатьевская раньше называлась Серпиевская, что здесь останавливался Пугачев, во время своих брожений по Уралу. Что Игнат, имя которого сейчас носить пещера, вроде как был конокрадом и прятал здесь ворованных лошадей. А еще он рассказывал, что в окрестностях пещеры живут староверы, и что они очень подозрительно относятся к чужакам. Один раз они не рассчитали запас продуктов в поход и хотели в окрестных селах чем-нибудь разжиться. Так никто и крошки хлеба не дал. Пока мы отсутствовали, пошел дождь, и некоторые вещи, неосмотрительно оставленные мною у костра, снова намокли.

День четвертый – критический

Дождь начался рано утром. Он то расходился, то успокаивался, но упорно шел и шел. Вначале мы просто пережидали. Часов в 11, когда это уже порядком надоело, мы решили откашеварить в палатке, а потом выдвигаться на маршрут при любом раскладе. Командир, как честный человек, естественно поставил на голосование вопрос о том, чтобы послать маршрут в страну — троебуквию и пересидеть день в палатке, но коллективным решением это решение было мужественно отклонено. Поскольку склон горы стал совсем скользким, приняли решение вначале закатить в гору велы, потом затащить рюкзаки. Благодаря коллективной упертости и непоколебимой силе воли через время задача была выполнена. В качестве бонуса Командир предложил решить логическую задачу – под дождем собрать внутреннюю палатку, не снимая тента. Немного повозившись — решили и ее. Дальше решили ехать прямиком на Серпиевку по грунтовке. На одном из подъемов опять пришлось скидывать тормоза и периодически чистить колеса. Хроно опять пришлось очень тяжело. Через некоторое время был слетальный спуск с резким поворотом вправо, а затем незапланированный брод. Как потом оказалось, дорогу нам преградила Гамаза, которая протекает как раз между Серпиевкой и Аратским. Поскольку ноги и так были мокрые, решили обувь не менять, так что переход брода, ситуацию сильно не изменил. В Серпиевке решили перевести дух под крышей дровяника, принадлежащего местному магазину. Поставили горелку, вскипятили чаю. Подмылись у крана местного водопровода, сменили носки. Для местных жителей мы были вроде бродячего цирка. Посмотреть, представление, хотели все трезвые колхозники, и по этому полдеревни вдруг одновременно решили на машинах съездить в магазин, так что во время отдыха мы ознакомились практически со всем автопарком Серпиевки который, надо сказать, поражал своим разнообразием от крутых джипов до старых советских мотоциклов. А один кадр протарахтел мимо магазина раз десять. Он, видимо, таким образом решил нам выразить свое уважение, восхищение, и еще что-то, видимо непечатное, но адекватной реакции от нас он так и не дождался. Еще к нам присоседился местный парнишка лет 9-14. Он ввел нас в курс деревенских новостей: «Магазинов в Серпиевке всего три, но по качеству и сервису они от этого не сильно отличаются. Парнишка, оказывается, был хорошо знаком с местными пещерами. Посочувствовал нам, что время не позволяет нам посетить «Колокольню», «Белую царицу» и несколько других. Продавщица магазина рассказала нам про местную валюту под названием «Гармошка». На стихийном совете приняли решение: «Для профилактики заболеваний дыхательной системы, поддержания мышечного тонуса и улучшения проходимости крови по венам и артериям приобрести в магазине две купюры достоинством по 0,25 каждая». Судя по запаху, купюры были настоящие, отпечатанные на каком-то подмосковном монетном дворе. Еще мы стали свидетелями интересного события: пьяный в дребадан мужик возвращался домой. Шел он как ледокол «Арктика» твердо и спокойно, но медленно, передвигаясь за шаг сантиметров на 20-30. Когда до финиша оставалось метров 20, его углядела жена. Она высунулась в окошко и завела профилактическую беседу, в ходе которой она последовательно помянула место, откуда он шел, его товарищей, его родственников до 7 колена, особенно напирая почему-то на мать. Затем мы узнали краткую историю их семейной жизни, десять причин того, почем ей не следовало выходить за него замуж, и еще очень много познавательной, но нам, в общем-то, не нужной информации. Продолжение будет потом… Если конечно оно потребуется.