Дата проведения:  18-19 июля 2009г.

В выходные в рамках трэш-ПВД проехались по нитке:
«Миасс — оз.Тургояк — Северные печи — Михеевка — перевал Горелый (819м -Уральский хребет) — Киалимский кордон — приют Таганай — хребет Большой таганай — Златоуст»

Радиальные восхождения — г. Ицыл (1068), Откликной гребень (1155)

Участники:
 -Тима
 -Вова
 -Полина

Общий пробег (+/- пронос и протаск) — 85 км

Погода — тепло, временами жарко, без осадков, ночью тепло и ветрено, как следствие тент палатки с внутренней стороны утром сухой.

Идея данного похода пару лет  вертелась в голове, но я все время отказывался от неё т.к. слишком много носить велосипед на себе. Но подумал хорошая тренировка перед будет перед Алтаем и поехал. До Миаса доехали ночью в поезде. Приобретя стратегический запас туалетной бумаги я для себя лишил Миасс статуса деревни и присвоил статус города, т.к. покупку смогли совершить в 6 утра Завтракали уже на озере Тургояк. Отсюда напрямую к Северным печам идет маркированная дорога-тропа через лес очень приятная для лисапеда. После Михеевки начинается плавное восхождение на Уральский хребет дорога местами с крупными камнями и вверх-непроезжаемая на велосипеде.

Двигаясь по хребту в сторону Ицыла мной была обнаружена вполне препоганейшая ветка которая без промедления вырвала с моего ненаглядного задний переключатель . Данное ЧП позволило Полине умереть на полчаса после подъема на перевал. Вобщем сломал петух и лапка переклюка разлетелась на 2 части срезав цепью болты роликов. Аккуратно найдя в лужах и кустах части переклюка начали его собирать. Вова умудрился отверткой «высверлить» срезанный болт, запасной петух был. Собрали переклюк в очередной раз убедился что производителем предусмотрены лишние детали не влияющие на функциональность (в кустах нашли не все). Далее спрятав велосипеды в лесу полезли на гору Ицыл, отсюда видно весь нацпарк со всеми вершинами (соответственно с любой другой вершины таганая видно тоже все вершины только с другого ракурса).
Приготовили обед на стоянке обозначенной как «Ицыльский ельник». Перед Киалимским кордоном сгруппировались и чтоб никому не платить решили молниеностно прорваться в самое сердце нацпарка. Решили, и тихооонечко побрели через мост и болото за кордоном стараясь не мочить обувь, слава богу еще более заторможенный егерь не смог нас догнать и даже вроде и не хотел особо. Дорога до приюта Тагонай с лужами, промоинами и камнями по большей части едется (6...7 км/ч), где не едется там катится. Многочисленные пешие группы смотрят с состраданием и мешаются под колесами. Воды на дорогах и в ручьяхреках на удивление мало расчитывал, что буду рубится по колено, а оказался вполне себе трэш-матрас. Вобщем я понял что если так дальше пойдет, то огрести по нормальному не удасться. Сказано-сделано после приюта Тагонай мы достали карту, нашли на деревьях маркеры с «нужной» нам тропой еще раз все перепроверили по Вовиному самому топовому девайсу Гармин-Орегон, и благополучно забурились в тайгу  по старой проверенной мною схеме. Сидим в тайге на 150 градусном склоне думаем, что дальше. Решили пожертвовать мной и отправить искать дорогу без велосипеда. Иду я вобщем по лесу считаю шаги падаю на камнях и бревнах по грудь в траве, вобщем только ливня и чтоб ночью не хватает. Тропу нашел, а куда идти влево или в право не знаю пока решил пойду направо до Долины сказок а там по старой памяти дорогу вспомню. Пометил место, где вылез из тайги и побежал добежал 700 метров до Долины сказок нашел там пацана лет 16 потерявшегося в лесу, он весь расстроенный (уже пара групп его не туда отправила куда ему надо, а время уже к ночи близится). Я его конечно-же успокоил сразу говорю: «чувак не очкуйся я сто раз тут был все дороги знаю — иди за мной я тебя выведу» пошли обратно дошли до метки, от метки еще 300 метров до стрелки (круглица-приют-гребень). Отправил чувака по нужной тропе на приют, сам пошел искать остатки группы нашей. С Вовой сорвали глотки, но нашли друг друга. В куруме ногой нашел осиное гнездо, так быстро по тайге заваленной бревнами и травой по грудь я думаю ваще никто не бегал (разве что от медведей), сделав прыжков 10 я за пару секунд приодалел 150 метров — оказался у своих, но одна оса меня достала в плечо всетаки. Дальше были мучительные 300 метров с велосипедом из тайги на тропу. Доехал до откликного гребня часу в 24-м наверное, там сабантуй челябинских алкотуристов. Смотрят на меня с велосипедом и думают что до «красных велосипедистов» допились. Спрашивают: "Будешь? ", а я уже вполне огребший даже ответить ничего не могу — все мышцы трясутся и болят только кивнул молча. Посидел у костра спел песню как раз Вова с Полиной подошли. Пошатаваясь от усталости завалили уже в темноте елку сухую, быстро организовали лагерь, поели и спать, я выключился не обращая внимания на гитарный ор на поляне. Утром обнаружилась связь «МТС» плохая но есть. Связался с Анной у знал что билетов на 3 часа дня нет есть только на 6 вечера. Со спокойной совестью залезли на Откликной гребень еще раз все позырили и домой. Очень понравился спуск с хребта большой Таганай, практически все в седле, но рулем и тормозами очень много работать надо. Между стоянками-приютами «Гремячий ключ» и «Белый ключ» много курумных рек и велосипед часто приходится нести прыгая с камушка на камушек. В конце курумов напоследок поели черники и понеслись дальше. Приехали в Златоуст в 14 часов (с учетом подъема в 8.00, и радиалки на гребень). Златоусту статус города присвоен видимо за наличие трамваев, весьма засранный городок. Купили билеты на 6вечера, поели в какойто кулинарии с аквариумами. Также был обнаружен Златоустовский пивзавод — экспертная оценка показала что он ничуть не лучше Туймазинского пивзавода.
Вобщем Разобрали велосипеды, поезд стоял 2 минуты поэтому проводницу убеждали что «можно в мягкихчехлахбезбагажныхбилетоввпределах35кг» не переставая грузиться в вагон. Уснули.

Выводы:
-при более спортивном режиме прохождения (более сбалансированный состав группы) за выходные можно залезть еще на пару вершин
-погода решает все
-велосипед на таганае актуален, но носить его нужно много по времени, но не по километрам, основная часть едется верхом
 — заблудиться можно и с ЖПС, тут главное талант впереди идущего.

Ссылки:
была встречена разметка трассы вот этих чуваков:
ну и источник инфы по Нац парку Таганай

фотографии Vovachka