Велотуризм

Подготовка и проведение походов на велосипеде. Советы и справочная информация

Отчеты

Хронология отчетов с походов. Результаты соревнований. Записи о прошедших мероприятиях.

Техника

Техническое состояние велосипеда и ремонт. Веложелезо и дополнительные аксессуары.

Федерация

Деятельность Федерации велотуризма. Велошкола. Информация о предстоящих и прошедших мероприятиях.

Экстрим

Направления велосипедного спорта, не связанные с туризмом. DH, Enduro, CrossCountry, Street, BMX

Home » Походы-2009

Дорогой умерших поездов (1-4 мая, 1КС, Белорецк – Вязовая)

Опубликовано: Uralla (Суббота, 23 Май 2009) 15 комментариев
Дорогой умерших поездов (1-4 мая, 1КС, Белорецк – Вязовая)

Участники: 
Клянин Алексей – руководитель 
Владимир Штинов – штурман 
Андрей Кузьмин – краевед 
Тимур Мурсалимов – идейный вдохновитель

Протяженность маршрута: 250 км

Нить маршрута: [Белорецк - Отнурок - Журавлиное болото - Шушпа] [Шушпа - Тирлянский - Николаевка][Николаевка - хр.Бакты - Александровка - Тюлюк ] [Тюлюк - Меседа - Юрюзань - Трехгорный - Вязовая]

А на самом деле было вот было так:

Думали мы и гадали и решили все-таки поехать от Белорецка в сторону Тюлюка. Ну а так как времени было 4 дня, маршрут на полтора дня решили немного подразнообразить некоторыми витиеватостями. Целями посещения были выбраны ключевые места:

  • журавлиное болото,
  • дорога, оставшаяся от узкоколейки,
  • хребет Бакты,
  • хребет Нургуш,
  • хребет Сука,
  • точка с видом на Зигальгу.

Вычеркнутое посетить не удалось вследствие более детального изучения предыдущих объектов.

День номер ноль.

Вечером на станции собралось много велосипедистов с зачехленными железными конями и намерением проехать на поезде Уфа — Сибай. Несмотря на купленные сидячие места, нашли места в плацкарте и после небольшого общения с соседней велогруппой, отправились спать.


День номер раз.

[Белорецк - Отнурок - Журавлиное болото - Шушпа]

Десантирование и сборка велосипедов на станции Белорецка. После небольшого втыкания в процесс настройки тормозов на режим “грязь” и выяснения параметров электровоза у машиниста, выдвинулись в сторону деревни Отнурок.

В деревне сделали перекус с горячим чаем, в процессе перекуса Вовачкой был завербован местный пес и взят с собой в качестве помощника штурмана.

Первый брод

Как оказалось, речка Отнурок немного разлилась и пришлось брать ее немножко в брод. На самом деле наша водная преграда представляла собой поле, залитое водой, где уровень местами доходил до колена. Приходилось снимать штаны с сапогами и бродить на другую сторону.

Первый брод 2

Путем мужественных усилий, удалось пересечь водное поле. До ближайших домов деревни менее 500 метров. Жители одного из домов сидели на лавочке и, щелкая семечки, с интересом наблюдали за нашим героическим брожением.

Первый брод 3

Самый первый брод похода. В первый раз вода кажется неимоверно холодной. Потом что-то притупляет это чувство. То ли привычка, то ли спирт.

Первый брод 4

Тима признал правильность использования в велопоходе велосапогов. Велосапоги в велопоходе – это такая же ценность, как сало и спирт. Такая же отрада как теплые сухие ноги и нос без соплей. Велсипедист без сапог – он ведь что рыба об лед – вроде так же идет, но комфорта с этого действа мало. Так то вот.

Первый брод 5

Тем временем начало припекать первомайское солнышко. Чувствуется, что даже природа рада майскому празднику!

cross-village bikers

На фоне – хребет Ялангас.

cross-village bikers

Фото на память. Мы там были, мы там бродили.

Починка цепи

Первый обрыв цепи. Говорил же – не бросай сцепление резко на пересеченке…

Выпиливание моста

Через 500 метров от первого брода – второй. Небродимый ручей с глубиной по шею. Принято решение рубиться через него напролом. Пилим деревья – строим переправу.

Подготовка переправы

Собака всем видом показывает свое рвение продолжить свою миграцию вместе с нами. Пес с ним.

Торжественный перенос пса

Вовачка – рьяный защитник животных. Он героически перенес пса на ту сторону! Говорит – нельзя ему воды касаться – она холодная, еще простынет и умрет бедное животное.

Пока же возвращался обратно за велосипедом и рюкзаком, пес еще раз успел самостоятельно сбегать туда-сюда по нашему мостику.

Торжественный перенос коня

Перенос титан-байка

Переправа-переправа...

Переправа-переправа. Берег левый – берег правый…

Переправа-переправа. Берег левый – берег правый…

Переправа-переправа. Берег левый – берег правый…

Переправа-переправа. Берег левый – берег правый…

Проносим велосипеды и рюкзаки на другой берег. Без потерь. Осматриваем клещей и царапины после распиливания деревьев в кустах малины.

По полю

Едем в сторону Жур. болота. Солнце качественно припекает. Под колесами земляно-травянистая каша с легким подпружиниванием – идеальное место для разгона до передачи 1-5. Ехать приятно. Природа. Любуемся видами окружающих нас гор.

Перевал взят

Въезжаем в перевальчик 800 м. Лежит снег. Солнце еще греет, но постепенно старается скрыться за тучами.

Починка цепи и здоровый сон

Остановка на порванную цепь в живописном месте – поляна с большими камнями и сухими елками. Фоткаем Ялангас. Солнце почти скрылось за тучами. Настроение отличное, хоть и проехали совсем мало. Вовачка показывает где журбол, а я перематываю флисовые портянки под велосапоги.

Байк


На узкоколейке

Стоим и фоткаемся на бывшей узкоколейке. Позади Журбол. Лужа – лужей. Нашли хоть более или менее чистую воду. Вовачка с Андреем закусились по топографии. В итоге большая лысая гора на горизонте с заснеженной шапкой таки осталась называться Яман-Тау.

На узкоколейке

Тима сидит устамши

Тима жалуется что устал ехать. До Шушпы осталось совсем немного. Дорога по бывшей узкоколейке хорошая. Грязь наматывается на колеса не совсем везде.

На честном слове и с одним крылом...

Подошел Андрей. Говорит что чет тоже устал. Спускаемся с дороги на стоянку. Кормим себя. Вовачка отдельно готовит кашу для собаки. Она за день сделала хороший переход. Все, всем спать.


День номер два.

[Шушпа - Тирлянский - Николаевка]

Семь утра. По палатке колотит дождь.

Восемь утра. На палатку сыпет снег.

Девять утра. Вроде тихо, начинаем по-немногу вываливать из палатки. На дереве сохнут портянки и шапка. Стряхнул снег, отжал и повесил сушиться дальше.

Выглядывает солнце. Палатку подсушило ветром и солнцем. Доставать ее больше не придется.

Марьин утес

Шушпа встречает нас очередным “Марьиным утесом” и аццким мотоциклистом с коляской, мастерски преодолевающим все невзгоды и перипетии бывшей узкоколейки. На фото стою на мосту через речку, сделанным из бывшего вагона-платформы.

Шушпа провожает нас магазином с кнопкой “продавец”, пивом и затяжным подъемом.

Асфальт. Трасса Белорецк – Тирлян. Псина честно держалась минут 20 на спуске, но потом мы потеряли ее из виду. Вова переживает.

После перекуса и Тирляна исчез асфальт. Зато появился встречный ветер. Уверенно крутим 2-5 под горку.

Агидель

Река Агидель. Затор перед мостом. Отдыхаем, любуемся природой, кидаем глыбы льда с моста вниз.

Агидель


Панорама Иремеля

На подъезде к Николаевке открывается панорама Иремеля. Снежные тучи периодически накатывают на него. В тот момент, когда вершину осветило солнце, делам снимки. Где-то там, наверху, сейчас колбасится группа Сергея Константинова.

Николаевка. Магазин в начале деревни, продавец – в конце. Решаем квест по получению продуктов. В итоге приехала на ашанбайке (двухподвесе) продавщица. Закупаемся ништяками. Накатываем пиво, водку и сваренный чай. Едим рыбу и бутерброды. Настроение хорошее. Почти горизонтально в лицо бьет снег.

Половина группы поддалась на уговоры местного менеджера по туризму и мы остановились переночевать в местном приюте для туристов (дом №30, Аркадий). Аргументом для остановки послужила горячая баня, теплый дом, холодный ветер и снег, три баллона пива.

После бани Тима сварил глейнтвейн from портвейн. Кроме него пить *это* никто не стал.


День номер три.

[Николаевка - хр.Бакты - Александровка - Тюлюк ]


Макмырыч

Не каждый “вейн” годится для “глейн”. В конкретном случае удался бодренький макмыр.

Уральская идилия весеннего утра

Тима едет медленно и печально. Вокруг красиво. Погода супер. Настроение хорошее.

На фоне хребта Бакты

А дороги то уже и нет. Едем азимутом на хребет Бакты. Он на заднем плане.

На фоне хребта Бакты

Просто шикарный вид. Место, обязательное для дальнейшего изучения. Карта показала, что данная часть хребта не в заповеднике, поэтому проблем с его посещением быть не должно.

На фоне хребта Бакты

Под каменным мостом

На хребте Бакты найден каменный мост. Место изучается и запоминается для дальнейшего изучения.

Каменный мост

На скале

Облазаем скальные выступы. С одного открывается вид на юг, с другого на север. Любуемся живописными видами. Накатываем по 50 гр за перевал и дальше в путь.

Мост

Спускаемся с хребта в сторону деревни Александровки по границе заповедника без компаса и навигатора. Переходим реку Юрюзань по какому-то мосту, проезжаем мимо каких-то развалин (куда попали, спросить не у кого), по направлению ветра угадываем направление на Александровку и вскоре мы уже там. По дороге встречаем следы велосипедистов, пеших туристов. Следы идентифицируем как группу Сергея Константинова. Едем в Тюлюк с надеждой успеть в магазин.

Опаздываем на 20 минут. Магазины категорически не открывают, поэтому едем в приют “Роза ветров”. Баня.


День номер четыре.

[Тюлюк - Меседа - Юрюзань - Трехгорный - Вязовая]

Ничего особо примечательно не было. Встали, поели. Велики почистили и выехали в 9 из Тюлюка. В 14 часов были на Вязовой. Дальше кукушка до Кропачево, электрон до Уфы и последних два подъема – от вокзала и в Зеленую рощу.


PS. Из поломок – только обрывы цепи.

Фото: Алексей Клянин и Владимир Штинов

Комментарии к фото: Алексей Клянин

15 комментариев »

  • Uralla (автор)

    Забыл сказать. В Николаевке лошади клевые были. Наду туда еще вернуться будет как-нибудь. :)

  • Макс

    Места красивейшие! Аж самому захотелось побывать там.

  • Maverick

    Особенности национального туризма!

  • Avanturist

    Опа, Леха отчет написал)) Отлично! Действительно интересно))

  • baclazhan

    Клевые фото/отчет — зачитался. :)

    ps А зачем с узкоколейки на Шушпе ушли?

    Дом в котором остановились — слева последний в деревне?

  • Uralla (автор)

    На Шушпе сошли с узкоколейки потому что по состоянию дороги было принято решение о том, что по ней не успеваем вообще никак и никуда.

    Дов в деревне не последний. Он где-то в районе середины.

  • Grief

    Круто вы покатались!

  • Vovachka

    Леха, ты ошибаешься, собаку взял не я

    я только мужественно переносил ее через речку

  • Кузьмин

    Да прокатились клево. Хочется выразить респект Аркадию и Юлии, приютившим нас в Николаевке, сотрудникам «Розы Ветров» и антиреспект ментам в Кропачевской электричке.

  • Vovachka

    Ну менты то в электроне вечно такие,

    одного усатого на другого поменяли :)

  • Cetacea

    Респект, отличная поездка.

    (фоты тока мелковаты :))

  • Oposum

    развалины были случаем не старым вокзалом бывшей деревни Юрюзанка?

    зачётный каменный мостик нашли!

  • Uralla (автор)

    Развалины может и были от станции, но только в отчете написано, что двигались строго по границе заповедника и в него не заходили. :)

  • ARM

    Клевый отчет!

  • Хоттабыч

    Отличный поход — а я по трассе летом на сликах промчался — из Магнитки через Белорецк до Уфы. Перевалы добивали, но не таких лосей, как я...))) Пробился...

Оставь свое мнение

Add your comment below, or trackback from your own site. You can also subscribe to these comments via RSS.

Be nice. Keep it clean. Stay on topic. No spam.

Вполне реально пользоваться этими тегами:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Сайт использует аватарки с сервиса Gravatar. Для использования своей аватарки, регистрируйтесь на сайте Gravatar.

Тематические ссылки

Веломастерская Марата